KRACHT流量計(jì)VC0.1F6RS
上海維特銳實(shí)業(yè)發(fā)展有限公司成立于2003年，歷經(jīng)16年與世界較有名的多家進(jìn)口產(chǎn)品維護(hù)服務(wù)提供商建立了緊密的合作關(guān)系(項(xiàng)目支持：KRACHT克拉克、ATOS阿托斯，優(yōu)勢(shì)代理經(jīng)銷：賀德克、派克、力士樂、威格士、 寶德、MAC、IFM、ACE等)。我們售出的產(chǎn)品提供專業(yè)的質(zhì)量保證，并且都經(jīng)過了嚴(yán)格的測(cè)試和認(rèn)證假一罰十。在享受高品質(zhì)的同時(shí)，您還將享受優(yōu)質(zhì)的售后服務(wù)。
KRACHT家族企業(yè)是在范圍內(nèi)運(yùn)作的中小型企業(yè)，共有員工400余名，總部位于德國(guó)Werdohl，其中有85名員工在匈牙利的布達(dá)佩斯的工廠工作，另外還有部分員工在美國(guó)的銷售公司和中國(guó)上海的辦事處工作，迄今為止我們已經(jīng)建立起了化的銷售網(wǎng)絡(luò)。近二十年來，公司的經(jīng)營(yíng)一直由Zahn家族掌管，公司的執(zhí)行股東為PeterZahn及其子HeikoZahn。
自1911年創(chuàng)建到如今的KRACHT有限公司。近100多年來，我們的工程師們致力于推動(dòng)創(chuàng)新和參與技術(shù)革新。在齒輪流量計(jì)和輸送泵等產(chǎn)品領(lǐng)域成為行業(yè)的。作為富有創(chuàng)意的齒輪流量計(jì)、輸送泵、高壓齒輪泵、齒輪馬達(dá)、各種閥等產(chǎn)品的設(shè)計(jì)者和制造商，我們將質(zhì)量視作為我們的生命線，并由此滿足用戶的需求和愿望。
KRACHT流量計(jì)結(jié)構(gòu)：
1、殼體 2、蓋板 3、齒輪 4、前置放大器
5、連接器 6、傳感器 7、軸承配件
功能：
1：根據(jù)齒輪馬達(dá)原理，測(cè)量齒輪由液流驅(qū)動(dòng)
2：齒輪在測(cè)量腔內(nèi)無接觸運(yùn)行，軸承元件采用摩擦小的球軸承或滑動(dòng)軸承
3：齒輪的運(yùn)動(dòng)信息由蓋板呢安裝的兩個(gè)傳感器在不接觸的情況下取件
4：當(dāng)測(cè)量裝置旋轉(zhuǎn)一個(gè)齒積時(shí)，傳感器發(fā)出對(duì)應(yīng)于幾何齒積Vgz的信號(hào)
5: 這一信號(hào)由前置放大器轉(zhuǎn)換為方波信號(hào)
KRACHT流量計(jì)產(chǎn)品特性：
針對(duì)不同的流量測(cè)試應(yīng)用領(lǐng)域，借助不同的間隙，不同的軸承類型和不同的材料，VC系列齒輪式流量計(jì)可實(shí)現(xiàn)不同介質(zhì)的測(cè)量
具有廣泛的測(cè)量范圍和多種規(guī)格，可以滿足不同的需求
在范圍內(nèi)，測(cè)量精度不受粘度影響
低壓降、低噪音
動(dòng)態(tài)響應(yīng)速度非常快
高工作壓力
具有出色重復(fù)精度
在較廣的溫度范圍內(nèi)，輸出信號(hào)不受溫度影響
在低流速測(cè)量范圍的下限依然能夠保持高精度
電子元件的高操作可靠性
前置放大器終端易于使用
所有部件均具備操作說明書
符合EMC電磁兼容設(shè)計(jì)的傳感器系統(tǒng)和前置放大器
各種規(guī)格的流量計(jì)均可提供防爆ATEX型
KRACHT克拉克VC系列流量計(jì)優(yōu)點(diǎn)
(1)標(biāo)準(zhǔn)節(jié)流件是全用的，并得到了標(biāo)準(zhǔn)組織的認(rèn)可，無需實(shí)流校準(zhǔn)，即可投用，在流量計(jì)中亦是*的。
(2)結(jié)構(gòu)易于復(fù)制，簡(jiǎn)單、牢固、性能穩(wěn)定可靠、價(jià)格低廉;
(3)應(yīng)用范圍廣，包括全部單相流體(液、氣、蒸汽)、部分混相流，一般生產(chǎn)過程的管徑、工作狀態(tài)(溫度、壓力)皆有產(chǎn)品。
(4)檢測(cè)件和差壓顯示儀表可分開不同廠家生產(chǎn)，便與專業(yè)化規(guī)模生產(chǎn);
KRACHT克拉克VC系列流量計(jì)缺點(diǎn)
(1)測(cè)量的重復(fù)性、度在流量計(jì)中屬于中等水平，由于眾多因素的影響錯(cuò)綜復(fù)雜，度難于提高。
(2)范圍度窄，由于流量系數(shù)與雷諾數(shù)有關(guān),一般范圍度僅3∶1 ～ 4∶1。
(3)有較長(zhǎng)的直管段長(zhǎng)度要求，一般難于滿足。尤其對(duì)較大管徑，問題更加突出;
(4)壓力損失大;
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